- Vieta
- Klaipėdos miesto savivaldybė
- Regionas
- Klaipėda
- Tipas
- nemokama centrinės Klaipėdos upės promenada ir Buriuotojų krantinės atkarpa
- Adresas
- Buriuotojų krantinė tarp Pilies ir Biržos tiltų, Klaipėda
- Koordinatės
- 55.70918, 21.12979
- Kiek skirti laiko
- 30-60 min.; apie 1,5 val., jei krantinę jungiate su senamiesčiu, piliaviete ar Danės skveru
- Geriausias metas
- giedras rytas arba ilgas vasaros vakaras; po lietaus ir žiemą įvertinkite slidžias dangas, o per miesto renginius - laikinus ribojimus
Buriuotojų krantinė, Kairioji Danės krantinė, Dangės upės krantinė
Ką žymi tiksli Google Maps kortelė
2026 m. liepos 15 d. tiksli Google Maps kortelė „Danės upės krantinė“, kurios vietos ID yra ChIJjc3hjiLb5EYRjFDhoJeF1BA, rodė 4,9 balo iš 5 įvertinimą. Kortelė neturi vieno formalaus įėjimo - ji žymi linijinės viešosios erdvės reprezentacinį tašką ties 55.70918, 21.129789.
Klaipėdos miesto savivaldybė kairiojo Danės kranto atkarpą nuo Pilies tilto iki Biržos tilto oficialiai vadina Buriuotojų krantine ir nurodo 318 m ilgį. Būtent ši pietinio kranto promenada geriausiai atitinka kortelės vietą ir lankytojo maršrutą.
Kortelė neapima visos Danės krantinių sistemos. Danės skveras yra kitoje upės pusėje ir toliau į rytus, „Meridiano“ krantinė prasideda už Biržos tilto, o piliavietė, kruizinių laivų terminalas ir upės žiotys yra pasroviui į vakarus. Šie objektai gali būti to paties pasivaikščiojimo dalys, bet nėra šios vietos pakaitalai.
Promenada tarp Pilies ir Biržos tiltų
Aiškiausias maršrutas prasideda prie Pilies tilto ir tęsiasi rytų kryptimi kairiuoju krantu iki Biržos tilto. Pats 318 m ruožas įveikiamas maždaug per 5-10 minučių, tačiau upės vaizdams, knechtams ir pastatų detalėms verta skirti bent pusvalandį.
Krantinės paviršių daugiausia sudaro pilkos trinkelės, akmens juostos ir kietos prieigos prie švartavimosi vietų. Promenada yra atvira upei, joje gali būti švartavimo įrangos, laivų lynų ar laikinų aptvėrimų, todėl einant arti vandens svarbu stebėti ne tik panoramą, bet ir dangą.
Nuo pietinio kranto matyti priešinga Karališkoji krantinė, centrinės Klaipėdos medžiai ir užstatymas, o upėje keičiasi maži pramoginiai laivai, irkluotojai ir prišvartuoti laivai. Žiedinį pasivaikščiojimą kitu krantu planuokite tik pagal tuo metu galiojančius tiltų ir eismo ženklus - pakeliami tiltai, techniniai darbai ar renginiai gali pakeisti įprastą schemą.
Paminkliniai knechtai pasakoja jūrininkų istorijas
Knechtas paprastai yra tvirtas stulpas laivo lynui pririšti, tačiau Buriuotojų krantinėje dalis jų tapo memorialais. Granito ir metalo objektai su bronzinėmis plokštėmis įkomponuoti į promenados dangą, todėl juos lengva praeiti nepastebėjus, jei žiūrima tik į upę.
Vienas knechtas primena jachtas „Audra“, „Dailė“ ir „Lietuva“. 1989 m. jos su Lietuvos trispalvėmis iš šios krantinės išplaukė į transatlantinę kelionę Klaipėda - Niujorkas - Klaipėda, pavadintą „Lietuvos garbei ir vienybei“. Vėliau „Lietuva“ 1992-1993 m. apiplaukė pasaulį.
Kiti krantinės memorialai primena Baltijos jūrą irklavimo valtimi perplaukusį Gintarą Paulionį, istorinio norvegų burlaivio „Anna af Sand“ apsilankymą ir jachtos „Ambersail“ Tūkstantmečio odisėją. Tai dokumentuoti jūrinės atminties ženklai, o ne vietinės legendos - jų prasmę tiksliausiai atskleidžia vardai, datos ir simboliai ant plokščių.
Nuo upių uosto iki miesto pasivaikščiojimo vietos
Nuo XVI a. vidurio iki XVIII a. antrosios pusės Klaipėdos uostas tilpo Danės upėje. Prie krantinių veikė prekių svėrimo ir krovos vietos, sandėliai, silkių rūšiavimo bei linų svarstyklių infrastruktūra, o prekybinio miesto kasdienybė buvo tiesiogiai susieta su upe.
Sekli vaga buvo gilinama ir tiesinama, o krantinės aukštintos iš laivų iškrautu balastu. XVIII a. antroje pusėje svarbiausia uosto infrastruktūra pradėjo slinkti marių link, tačiau prie Danės dar ilgai veikė lentpjūvės, laivų statyklos, medienos aikštės ir sandėliai; laivai į miesto upę įplaukdavo iki XX a. vidurio.
Po Antrojo pasaulinio karo dalis pažeistų muitinės, biržos, svarstyklių ir sandėlių pastatų buvo nugriauta. Išlikę raudonų plytų sandėliai ir kai kurie senieji švartavimo elementai leidžia skaityti buvusio uosto mastą, bet dabartinė promenada nėra nepakitusi XVI a. krantinė - tai istoriniame uosto koridoriuje veikianti šiuolaikinė viešoji erdvė.
Lankymas, prieinamumas ir saugumas prie vandens
Krantinė yra nemokama vieša erdvė be kasos, vartų ar paskelbtų bendrų darbo valandų. Atskiros kavinės, laivų paslaugos ir renginiai turi savus grafikus bei kainas, o miesto darbai, Jūros šventė ar saugumo priemonės gali laikinai susiaurinti praėjimą. Prieš specialią kelionę tikrinkite naujausius savivaldybės pranešimus ir vietos ženklus.
Pagrindinė promenada plati, kieta ir didžiąja dalimi lygi, tačiau akmens intarpai, prietilčių nuolydžiai, laikina įranga ir žmonių srautai gali apsunkinti judėjimą. Tai nėra oficialus prieinamumo auditas. Lankytojui su vežimėliu ar ribotu judumu saugiausia maršrutą įvertinti nuo vieno tilto prieigos ir neplanuoti persikėlimo į žemesnes laivų prieplaukas.
Miesto šviestuvai padeda orientuotis sutemus, bet laivai, knechtai ir krantinės kraštas gali likti kontrastinguose šešėliuose. Po lietaus ar šalčio trinkelės ir akmuo gali būti slidūs, o atvira upė sustiprina vėją. Danė yra veikiantis vandens kelias, todėl vaikus laikykite arti, nelipkite ant knechtų ar per užtvarus ir vadovaukitės navigacijos bei švartavimosi ženklais.
