- Vieta
- Vievis, Elektrėnų savivaldybė
- Regionas
- Elektrėnų savivaldybė
- Tipas
- 1995 m. įkurtas Lietuvos kelių istorijos, inžinerijos ir priežiūros technikos muziejus su daugiau kaip 8000 eksponatų
- Adresas
- Kauno g. 14, Vievis, Elektrėnų sav.
- Koordinatės
- 54.77244, 24.81400
- Kiek skirti laiko
- 1-1,5 val.; apie 2 val. su iš anksto užsakyta ekskursija ar edukacija
- Geriausias metas
- antradienį-šeštadienį likus bent 90 min. iki uždarymo, sausu oru patogiau apžiūrėti ir lauko techniką
Lietuvos kelių muziejus, Kelių muziejus, Road Museum in Vievis
Ne automobilių, o kelių ir kelininkų muziejus
Pavadinimas kartais suklaidina: tai nėra senovinių lengvųjų automobilių kolekcija. Ekspozicijos ašis yra pats kelias - jo planavimas, gruntų paruošimas, dangos, tiltai, ženklinimas, žiemos priežiūra ir žmonės, kurie visa tai atliko. Automobilis čia svarbus tiek, kiek padeda suprasti kelių techniką.
Daugiau kaip 8000 objektų išdėstyti trijose skirtingose erdvėse. Dviejuose pagrindinio pastato aukštuose rodomi žemėlapiai, dokumentai, fotografijos, leidiniai, kelio ženklai, inžinerinių statinių modeliai ir smulkesni įrankiai. Atskirame angare bei lauko aikštelėje mastelį pakeičia sunkios kelių tiesimo ir priežiūros mašinos.
Geriausia pradėti nuo vidaus chronologinio bei teminio pasakojimo, tik tada eiti prie didžiosios technikos. Taip senas volas, greideris ar sniego valymo įrenginys tampa ne vien geležies objektu - galima suprasti, kokią problemą jis sprendė ir ką pakeitė kelininkų darbe.
1995 m. įgyvendinta ilgai brandinta kelininkų idėja
Atkūrus Lietuvos nepriklausomybę ir pradėjus veikti Lietuvos automobilių kelių direkcijai atsirado galimybė viešai parodyti daugelį metų kelininkų saugotą medžiagą. Lietuvos kelių muziejus Vievyje atidarytas 1995 m. spalio 19 d., o pirmuoju jo direktoriumi tapo Juozas Stepankevičius.
Didelę kolekcijos dalį muziejui perdavė patys kelininkai. Dėl to greta techninio eksponato dažnai slypi konkretaus darbo, brigados ar kelio istorija. Muziejaus vertė yra ne tik retų mašinų amžius, bet ir sukaupta profesinė atmintis apie tai, kaip infrastruktūra buvo kuriama kasdieniu fiziniu darbu.
Muziejų valdo AB „Kelių priežiūra“. 2023 m. bendrovė pradėjo atnaujinimo planą, o nuo 2025 m. Kelių muziejus veikia kaip atskiras jos struktūrinis padalinys. Kuriamos naujos vidaus ir lauko ekspozicijos, interaktyvios veiklos bei edukacijos, todėl anksčiau lankyto objekto vaizdas gali būti pasikeitęs.
Nuo Žemaičių plento iki magistralių
Senuose Lietuvos žemėlapiuose, fotografijų albumuose ir techniniuose dokumentuose galima sekti, kaip vietos keliai virto valstybinės reikšmės tinklu. Tiltų, viadukų, autobusų stotelių ir kitų statinių modeliai parodo, kad kelias yra ne vien dangos juosta, o sudėtinga inžinerinė sistema.
Svarbi ekspozicijos dalis skirta Žemaičių plentui, sujungusiam Kauną ir Klaipėdą. Jis baigtas ir iškilmingai atidarytas 1939 m. Muziejuje rodoma tiesiant šį plentą naudota „kalamaška“, specialūs darbo įrankiai ir tvirtas kelininkų apavas, vadintas čempėmis.
Kitas istorijos etapas - magistralė Vilnius-Kaunas-Klaipėda. Kauno-Klaipėdos ruožas pradėtas statyti 1968 m. ir baigtas 1987 m. Ekspozicija leidžia palyginti tarpukario rankų darbą bei ankstyvąją mechanizaciją su didelių pokario magistralių technika ir dabartinėmis saugos priemonėmis.
1854 m. bitumo katilas ir daiktai, kurių nesitikėtum
Vienas seniausių ir keisčiausių eksponatų yra Vokietijoje 1854 m. pagamintas arklių traukiamas bitumo katilas. Jis ilgą laiką buvo pamirštas senose kelininkų patalpose, kol vėl atrastas. Konstrukcija primena laiką, kai kelio dangų technologija jau modernėjo, bet mechaninę jėgą vis dar teikė arkliai.
Pagrindinėje salėje verta ieškoti 1930 m. išlietos žalvarinės tilto per Nemuną Kaune lentelės, senųjų kelio ženklų, įrankių ir inžinierių portretų. Šie mažesni objektai dažnai paaiškina didžiosios technikos paskirtį geriau nei vien jos gabaritai.
Naujesnius eismo saugos sprendimus atstovauja smūgio slopintuvas, muziejuje vadinamas skydu, padėjęs išsaugoti žmonių gyvybes darbo zonoje. Interaktyvioje dalyje lankytojai gali išbandyti kelių priežiūros simuliatorių ir virtualų sunkvežimį, tačiau lipti ar valdyti leidžiama tik aiškiai tam pritaikytus eksponatus.
Darbo laikas, nemokamas įėjimas ir ekskursijos
2026 m. muziejus skelbė dirbantis antradieniais-penktadieniais 10.00-18.00 ir šeštadieniais 10.00-17.00. Pirmadieniais, sekmadieniais ir valstybinių švenčių dienomis jis nedirba, o dieną prieš šventę užsidaro valanda anksčiau. Prieš ilgesnę kelionę tikrinkite oficialų puslapį.
Oficialiame paslaugų puslapyje 2026 m. nurodyta, kad lankymas šiuo metu nemokamas. Apžvalginėms ekskursijoms ir edukacijoms būtina išankstinė registracija telefonu +370 613 95945 arba el. paštu info@keliumuziejus.lt. Kadangi muziejus atsinaujina, įėjimo tvarka ir programos gali keistis.
Pagrindinė ekspozicija įrengta per du aukštus, o sunkioji technika - kitame pastate ir lauke. Viešai nerasta išsamaus lifto, laiptų ar pritaikyto tualeto aprašo, todėl judėjimo, regos, klausos ar sensorinių poreikių turintiems lankytojams verta iš anksto pasitarti su muziejumi.
