Marijampolės savivaldybė
Suvalkija
Tarpukario geležinkelio stoties rūmai (kultūros paveldas)
Stoties g. 2, Marijampolė
54.55750, 23.36490
15-30 min.
ištisus metus; dieną - dėl raudonų plytų fasado
Marijampolės stoties rūmai, Kapsuko geležinkelio stotis
Marijampolės geležinkelio stotis: plytų rūmai prie bėgių
Marijampolės geležinkelio stotis - dviaukščiai raudonų plytų rūmai Stoties gatvėje, vieni puošniausių ir originaliausių tokio funkcinio tipo geležinkelio pastatų Lietuvoje. Centre iškyla masyvus vandens bokšto tūris, fasadai apdailinti raudonomis apdailos plytomis, o rytinę pusę puošia Vyties herbas.
Tai vieni pirmųjų geležinkelio rūmų, pastatytų jau nepriklausomoje Lietuvoje: bėgiai Marijampolę pasiekė tik tarpukariu. 2018 m. visuomenės balsavime stotis išrinkta gražiausia Lietuvoje, todėl ją verta aplankyti ne tik kaip stotį, bet ir kaip architektūros paminklą.
1923-1924 metų statyba ir architektas
Rūmai suprojektuoti 1923 m. ir pastatyti 1923-1924 m. (baigti 1924 m. pabaigoje) pagal inžinieriaus architekto Edmundo Alfonso Fryko projektą, jam talkino inžinierius M. Voldatas. Edmundas Frykas - žinomas tarpukario kūrėjas, suprojektavęs ir Tauragės, Rokiškio bei Kretingos stotis, todėl jų braižas giminingas.
Stilius - ankstyvasis modernas su istorizmo atspalviais: atikos puošyba artima neobarokui, o aukšti kaminai primena neogotiką. Tai nėra funkcionalusis modernizmas ar grynas art deco. Marijampolės savivaldybė ir miestas stoties šimtmetį šventė 2025 m., todėl statybos datą tiksliausia nurodyti kaip 1923-1924 m.
Geležinkelis ir istorija
Geležinkelis Marijampolę pasiekė nutiesus Kazlų Rūdos-Šeštokų liniją, jungusią miestą su laikinąja sostine Kaunu; ją 1922-1923 m. tiesė Lietuvos kariuomenės geležinkelininkai. Pirmasis traukinys į Marijampolę atvyko 1923 m. sausio 5 d., jį pasitiko didelė minia ir Respublikos prezidentas.
Sovietmečiu stotis kurį laiką vadinta Kapsuko vardu, o Marijampolės pavadinimas grąžintas 1989 m. Pastatas saugomas kaip kultūros paveldo objektas - stoties statinių kompleksas su rūmais ir ūkiniais pastatais įrašytas į Kultūros vertybių registrą.
Paminklai ir dabartis
Prie stoties stovi du atminimo ženklai: 1996 m. atidengtas paminklas už laisvę 1940-1956 m. kovojusiems ir žuvusiems, o 2012 m. prie perono pastatytas tremtinių prekinio vagono paminklas. Jie primena pokario tremtis ir rezistenciją.
Stotis tebeveikia: pro ją eina Kauno-Suvalkų linija, kursuoja Kauno-Marijampolės regioniniai bei tarptautiniai traukiniai. Ateityje Marijampolėje planuojama regioninė Rail Baltica stotis. Paveldiniuose rūmuose rengiamos parodos ir edukacijos.
Lankymas
Tai veikianti geležinkelio stotis, todėl rūmus ir peroną galima apžiūrėti traukinių eismo metu; tvarkaraščius patikrinsite vežėjo svetainėje. Stoties išorė, vandens bokšto tūris, Vyties herbas ir abu paminklai prieinami laisvai.
Apžiūrai pakanka 15-30 minučių. Geriausia atvykti dieną, kai raudonų plytų fasadas atrodo įspūdingiausiai. Apsilankymą patogu derinti su Marijampolės bazilika, kraštotyros muziejumi ir Šešupės pakrante miesto centre.
