MėmelGP kartodromas: dviejų dangų kartingo trasa nuo dengto posūkio iki lauko tiesiosios

650 m ratas per dengtą ir atvirą trasą

MėmelGP trasa geru oru yra 650 m ilgio ir viename rate sujungia dvi skirtingas aplinkas. Dengta dalis turi betoninę dangą, atvira dalis - asfaltą, todėl keičiasi sukibimas, stabdymo pojūtis ir tai, kiek atsargiai galima atverti akceleratorių išvažiuojant iš posūkio.

Visa trasa nėra uždara pastato viduje. Kritulių ar šaltojo sezono metu lauko dalis gali būti nenaudojama ir lieka maždaug 250 m dengtas ruožas, todėl teiginys, kad kartodromas veikia bet kokiu oru, nereiškia, kad kiekvieną dieną važiuojama visu 650 m ratu.

Gero oro konfigūracijoje vienu metu leidžiama važiuoti iki 16 žmonių. Padangų ir kitų atitvarų suformuota trasa turi ilgų tiesiųjų, glaudžių posūkių ir nedidelių aukščio pokyčių, tad greitą ratą lemia ne vien maksimalus greitis, bet ir taisyklinga trajektorija.

Nuo 260 m trasos iki dabartinio kartodromo

Kartodromas Mickuose oficialiai atidarytas 2016 m. rugpjūtį. Įkūrėjas Gintaras Lukošius vietą pasirinko netoli Klaipėdos, siekdamas sukurti visus metus veikiančią kartingo bazę Vakarų Lietuvos gyventojams, o trasos sprendimų ieškojo lankydamas kitus Europos kartodromus.

Pirmoji trasa buvo apie 260 m ilgio ir 6 m pločio, joje važiavo 19 vokiškų kartingų. Vėlesniais etapais pridėta lauko asfalto dalis, išplėstas parkas ir iki 2019 m. bendras ratas pasiekė dabartinius 650 m; todėl senuose aprašymuose randami 260, 500 ar 650 m skaičiai atspindi skirtingus plėtros laikotarpius.

Pavadinime „Memel“ yra istorinis Klaipėdos vardas, o „GP“ reiškia „Grand Prix“, arba didįjį prizą. Tai šiuolaikinio pramogų verslo vardas, o ne istorinio Mėmelio laikais čia veikusios lenktynių trasos tęsinys.

RiMO kartingai ir automatinis rato laikas

Dabartiniame oficialiame pristatyme nurodomi 25 vokiški „RiMO“ vienviečiai kartingai ir vienas dvivietis kartingas. Prieš važiavimą darbuotojas parenka techniką, paaiškina pedalus, trasos kryptį, vėliavų signalus ir elgesį sustojus, todėl vairuotojo pažymėjimo pramoginiam kartingui nereikia.

Kiekvieno kartingo ratuose veikia automatinė laiko fiksavimo sistema. Po sesijos gaunama ataskaita leidžia lyginti ne tik galutinę vietą, bet ir atskirus ratus, tad antrame važiavime prasmingiau gerinti stabdymo tašką bei trajektoriją negu bandyti kiekviename posūkyje aplenkti.

Standartinė individuali sesija trunka 10, 15 arba 20 min. ir turi pažintinį ratą. Dešimt minučių kartinge fiziškai jaučiamos stipriau nei tiek pat laiko automobilyje, nes nėra pakabos, vairą reikia laikyti abiem rankomis, o posūkiuose kūną veikia šoninė jėga.

Pirmas važiavimas ir saugos taisyklės

Pirmą kartą atvykus reikia užpildyti lankytojo anketą, išklausyti instruktažą ir dėvėti darbuotojo parinktą užsegtą šalmą bei visą suteiktą ekipiruotę. Naudojant kartodromo šalmą privalomas pošalmis, palaidi plaukai ir drabužiai turi būti sutvarkyti, o telefonai, rankinės bei kiti iškristi galintys daiktai paliekami už trasos.

Sustojus ar apsisukus negalima išlipti iš kartingo. Vairuotojas turi pakelti ranką, likti vietoje ir laukti darbuotojo, nebent pasilikti būtų nesaugu; trasoje draudžiama tyčia stumdytis, važiuoti priešinga kryptimi, pavojingai vingiuoti ar vienu metu spausti akceleratorių ir stabdį.

Oficialiuose MėmelGP puslapiuose yra ūgio neatitikimas: reklaminėje ir rezervacijos informacijoje vienviečiai kartingai siūlomi nuo 140 cm, o bendrose taisyklėse įrašyta daugiau nei 135 cm. Praktiniam planavimui reikia vadovautis griežtesne 140 cm riba ir prieš rezervuojant žemesnį vaiką būtinai gauti kartodromo patvirtinimą.

Nepilnametį turi lydėti prižiūrintis suaugęs žmogus ir už jį pasirašyti anketą. Neblaivūs, apsvaigę ar saugiai kartingo negalintys valdyti lankytojai į trasą neleidžiami, o darbuotojas gali sustabdyti pavojingai važiuojantį žmogų raudona vėliava.

Vaikų mokykla, dvivietis kartingas ir žiūrovai

Vaikams ir paaugliams nuo oficialiai reklamuojamų 140 cm rengiama sekmadieninė kartingų mokykla. Dviejų valandų pamokoje derinama mankšta, teorija, du 10 min. važiavimai ir klaidų analizė, nagrinėjant greičio kontrolę, stabdymo tašką, trajektoriją, lenkimą bei pozicijos gynybą.

Mažesniam vaikui ar žmogui, kuris negali savarankiškai vairuoti vienviečio karto, skirtas vienas dvivietis „RiMO“ kartingas su vairuotojo ir keleivio vietomis. Tikslios amžiaus, ūgio ir sveikatos sąlygos keleiviui viešai išdėstytos nepakankamai, todėl šį kartingą reikia rezervuoti tik tiesiogiai suderinus su darbuotojais.

Lydintys žmonės gali stebėti važiavimą iš virš dengtos trasos įrengtos žiūrovų zonos, tačiau į pačią trasą žiūrovai neįleidžiami. Komplekse taip pat veikia 5 x 6 m ekrano šaudymo simuliatorius, fanų zona ir nuomojama švenčių salė, o grupėms rengiami kvalifikacijos bei finalo formato važiavimai.

2026 m. kainos, darbo laikas ir rezervacija

2026 m. liepą pirmas 10 min. važiavimas kainuoja 16 eurų, 15 min. - 19 eurų, o 20 min. - 22 eurus asmeniui. Tą pačią dieną antras atitinkamos trukmės važiavimas skelbiamas po 13, 15 arba 19 eurų, o 30 min. sesija darbo dieną - 35 eurus; kainas prieš vykstant reikia dar kartą tikrinti oficialiame puslapyje.

Kombinezono ir pirštinių nuoma bei pilna rato laikų ataskaita įtrauktos į kainą. Šalmas taip pat suteikiamas, bet naudojant bendrą šalmą privalomą daugkartinį pošalmį reikia įsigyti atskirai už 2 eurus; galima klausti, ar leidžiamas reikalavimus atitinkantis asmeninis šalmas.

Oficialiame kontaktų puslapyje nurodoma, kad pirmadienį kartodromas nedirba, antradienį-penktadienį veikia 14:00-19:00 tik su išankstine rezervacija, šeštadienį 10:00-20:00, sekmadienį 12:00-19:00. Tvarkaraštis ir visa trasos konfigūracija priklauso nuo sezono, oro, varžybų bei privačių renginių, todėl laiką būtina tikrinti tą pačią dieną.

Rezervacijos sistema prašo atvykti bent 15 min. anksčiau, kad pakaktų laiko registracijai, aprangai ir instruktažui. Adresas - Vaškių g. 30, Mickai, koordinatės 55.611802, 21.268308, maždaug 10 km nuo Klaipėdos; patikimiausia atvykti automobiliu ar iš anksto suderintu transportu.