- Vieta
- Šiaulių rajono savivaldybė
- Regionas
- Žemaitija
- Tipas
- 262 m pėsčiųjų ir dviračių tiltas su apžvalgos bei poilsio aikštelėmis
- Adresas
- L. Ivinskio a., Kuršėnai, Šiaulių r. sav.
- Koordinatės
- 56.00089, 22.93426
- Kiek skirti laiko
- 30-60 min. tiltui ir pakrantėms; 1-3 val. derinant su L. Ivinskio aikšte, dvaro parku ir Ventos taku
- Geriausias metas
- šviesus pavasario-rudens vakaras panoramoms ir apšvietimui; sausu oru saugesnei dangai
Pėsčiųjų tiltas per Ventos upę, Kuršėnų išmanusis tiltas
Tiltas, kuris sujungė miesto aikštę ir dvaro parką
Tilto statyba pradėta 2019 m. spalį, rangos darbus vykdė AB „Kauno tiltai“, o visuomenei statinys atvertas 2020 m. gruodžio 4 d. Jis nutiestas nuo atnaujintos Lauryno Ivinskio aikštės iki kitoje Ventos slėnio pusėje esančio Kuršėnų dvaro parko. Taip kasdienė jungtis kartu tapo aiškia miesto pažintinio maršruto ašimi.
Architektūrinei projekto daliai vadovavo Ieva Puidokaitė iš UAB „Atamis“, konstrukcijų projektą rengė UAB „TEC Infrastructure“ komanda, projekto dalies vadovas buvo Domas Čėsna, pagrindinius konstrukcijų sprendinius rengė Aurimas Andzelis. Statytojams teko dirbti ir saloje, ir jautriose dvaro prieigose, kur sunkiajai technikai buvo sudėtinga privažiuoti.
Kodėl šaltiniuose nurodomi 233, 262 ir 267,88 metrai
Savivaldybė ir Centrinė projektų valdymo agentūra baigtą viešąjį objektą nuosekliai pristato kaip 262 m ilgio pėsčiųjų ir dviračių tiltą. Tai lankytojui aiškiausias skaičius ir jis naudojamas šiame gide.
Projektuotojų tekstuose galima rasti 233 m konstrukcijos ilgį, o techninėje projekto kortelėje - 267,88 m. Šie skaičiai greičiausiai žymi skirtingas matavimo ribas: pagrindinę plieninę dalį, visą lankytojo jungtį arba projektinę konstrukcijos ašį. Be brėžinių nereikėtų vieno jų vadinti klaida; planuojant pasivaikščiojimą pakanka žinoti, kad maršrutas yra maždaug ketvirčio kilometro.
Kortenas, kreivė ir sustojimo vietos virš slėnio
Maždaug 500 tonų konstrukcija plane nėra tiesi. Ji vingiuoja per Ventos vagas ir žalią slėnį, o rūdžių spalvos korteno plienas derinamas su medžio ir plastiko kompozito tako lentomis. Tankūs vertikalūs turėklų elementai ir rusvas paviršius iš tolo susilieja su medžių kamienų ritmu, ypač rudenį.
Tilto centre išplatinta aikštelė su suolais, terasa ir virš perdangos angos įrengtu virviniu tinklu. Projektas sąmoningai kuria skirtingas žvilgsnio kryptis į upę, senvages, parką bei miestą. Tinklinis gultas yra poilsio elementas, ne batutas - ant jo nereikėtų šokinėti ar palikti mažų vaikų be priežiūros.
Išmanieji įrenginiai ir vakarinis apšvietimas
2021 m. projekto pristatyme nurodyta, kad saulės baterijų maitinamoje stotelėje buvo įrengtas belaidis internetas, telefono įkrovimas, muzikos funkcija, dviračio padangos pripūtimas ir SOS mygtukas. Šios funkcijos yra tilto projekto dalis, bet jų faktinė 2026 m. būklė viešai nepatvirtinta - kelionėje nepasikliaukite vien čia esančiu įkrovimu ar pompa.
Sutemus tilto kreivę išryškina architektūrinis apšvietimas, o per renginius ar valstybines šventes spalvos gali keistis. Nuolatinių konkrečių spalvų ar įjungimo valandų oficialiai nerasta. Apšvietimas priklauso viešajai infrastruktūrai, todėl taupant energiją ar vykdant priežiūrą scenarijus gali būti kitoks.
Nemokamas lankymas, bendras eismas ir prieinamumas
Tiltas yra atvira miesto pėsčiųjų ir dviračių jungtis; atskiro bilieto ar lankymo valandų nėra. 2026-07-25 tiksli Google Maps kortelė turėjo 4,8 balo įvertinimą iš 648 atsiliepimų. Miesto švenčių, bėgimų ar kitų renginių metu ant tilto gali būti labai daug žmonių arba eismas gali būti laikinai reguliuojamas.
Projektuojant prieigos buvo numatytos žmonėms su negalia ir šeimoms su vežimėliais. Vis dėlto sniegas, ledas, remonto darbai ar renginio užtvarai gali laikinai pabloginti pravažumą. Dviratininkams reikia lėtinti greitį ir duoti kelią pėstiesiems, o visiems lankytojams - nelipti ant turėklų, nešokti į vandenį ir saugoti vaikus ties tinklu bei apžvalgos kraštais.
