
- Vieta
- Panevėžio rajono savivaldybė
- Regionas
- Aukštaitija
- Tipas
- medinė regykla ant per Antrąjį pasaulinį karą susprogdinto gelžbetoninio tilto liekanų
- Adresas
- Kazokų kaimas, Krekenavos seniūnija, Panevėžio r.
- Koordinatės
- 55.44959, 24.04553
- Kiek skirti laiko
- 30-60 min.; 1,5-2 val. pratęsus pasivaikščiojimą Nevėžio slėniu
- Geriausias metas
- nuo vėlyvo pavasario iki rudens dienos šviesoje; po liūčių takas gali būti slidus
Kazokų tilto liekanos, Surviliškio-Kazokų tiltas, Apžvalgos aikštelė Kazokų kaime
Ką pamatysite prie Nevėžio
Iš Kazokų kaimo pusės priėję upę pirmiausia pamatysite masyvią senojo tilto gelžbetoninę atramą. Ant jos įrengta nedidelė medinė aikštelė su kryžminiais turėklais ir stogine. Tai nėra aukštas bokštas - regykla leidžia stovėti ties buvusio tilto lygiu ir žvelgti išilgai Nevėžio vagos.
Žemiau teka Nevėžis, o upės dugne ir prie krantų likę sugriautos konstrukcijos fragmentai. Valstybinė saugomų teritorijų tarnyba atkreipia dėmesį, kad srovė aiškiai aplenkia vagoje gulintį betoną. Vandens lygis, augmenija ir apšvietimas keičia griuvėsių matomumą, todėl sausą vasarą jų paprastai įžiūrima daugiau nei po lietingų laikotarpių.
1932 metų Surviliškio-Kazokų tiltas
Tiltas pastatytas 1932 m. ir buvo skirtas kelių transportui. Tai buvo vienos angos gelžbetoninis arkinės sistemos statinys, 57,6 m ilgio ir 6 m pločio. Saugomų teritorijų tarnybos apraše nurodyta 54 200 litų statybos kaina.
Konstrukcija jungė Kazokų kaimą kairiajame Nevėžio krante su Surviliškiu kitame krante. Šiandien tai kartu yra administracinė riba tarp Panevėžio ir Kėdainių rajonų, tad nutrūkęs tiltas ypač aiškiai parodo, kaip viena inžinerinė jungtis anksčiau siejo dvi dabartines savivaldybes.
Prano Markūno inžinerinis palikimas
Tilto projektuotojas buvo Pranas Markūnas, kurio vardą objekto apraše taip pat rasite pateiktą ilgesne forma Pranciškus. VLE jį pristato kaip vieną gelžbetonio konstrukcijų projektavimo ir statybos pradininkų Lietuvoje.
Markūno projektų sąraše buvo daug tiltų per Šventąją, Nevėžį, Šešupę, Miniją, Nemuną ir Mūšą, taip pat pramoninių bei sakralinių pastatų konstrukcijų. Kazokų tilto likučiai todėl yra ne vien vietos susisiekimo istorija - jie primena tarpukario Lietuvos bandymą naujomis gelžbetonio technologijomis kurti modernų kelių tinklą.
Sugriovimas ir nauja regyklos paskirtis
Oficialiame saugomų teritorijų apraše nurodoma, kad tiltas susprogdintas per Antrąjį pasaulinį karą. Tiksli sunaikinimo data ar atsakinga kariuomenė tame šaltinyje neįvardyta, todėl jų nereikėtų spėti. Išliko atramos, betono dalys upėje ir senojo privažiavimo pėdsakai.
Vietoje neatstatytos automobilių jungties pasirinkta mažesnė pažintinė intervencija: ant Kazokų kranto fragmento įrengta apžvalgos aikštelė. Ji leidžia saugiai suprasti buvusio statinio mastą neperžengiant upės ir paverčia karo suardytą infrastruktūrą kraštovaizdžio bei inžinerijos istorijos stotele.
Priėjimas, saugumas ir maršrutas
Valstybinė saugomų teritorijų tarnyba nurodo važiuoti per Kazokų kaimą, keliuku nusileisti į Nevėžio slėnį ir toliau eiti tiesiai per pušyną. Tiksli Google Maps kortelė žymi pačią aikštelę, o ne Surviliškio centrą. Trumpam lankymui pakanka 30-60 min., tačiau šlapiu oru avėkite neslystančią avalynę.
Objektas oficialiai pažymėtas kaip nepritaikytas žmonėms, turintiems judėjimo negalią. Nelipkite ant neaptvertų griuvėsių, nebriskite prie vagoje esančio betono ir saugokite upės šlaitus. 2026-07-27 Google Maps kortelė rodė 4,6 balo iš 5 pagal 72 atsiliepimus; įvertinimas ir atsiliepimų skaičius kinta.









