- Место
- Муниципалитет Расейняйского района
- Регион
- Жемайтия
- Тип
- частный музей техники и истории Немакшчяй с действующей реконструкцией восьмиколёсной ходовой части
- Адрес
- ул. Вишню, 22, LT-60383 Немакшчяй, Расейняйский район
- Координаты
- 55.42717, 22.77030
- Продолжительность визита
- 60–90 минут с рассказом о восьмиколёсной повозке и тематических экспозициях; любителям техники может понадобиться до 2 часов
- Лучшее время
- в заранее согласованное время в тёплый сезон, когда можно осмотреть и технику во дворе; поездка на восьмиколёсной повозке зависит от договорённости с хозяевами и условий
Музей восьмиколёсной повозки, Немакшчяйский «Музейчик» (лит. «Nemakščių „Muziejuks“»), Музей восьмиколёсной ходовой части
Историческая основа восьмиколёсной повозки Неверавичюса
Пшемисловас Неверавичюс был дворянином окрестностей Немакшчяй и изобретателем-самоучкой. В издании Государственного патентного бюро указано, что 31 октября 1907 года он получил привилегию изобретателя Российской империи, подтверждавшую патент на восьмиколёсную ходовую часть. Это твёрдая документальная дата, которую нужно отличать от упоминаемых в разных рассказах попыток 1905 или 1908 годов.
Ходовая часть состояла из четырёх осей и восьми колёс, а замысел должен был улучшить проходимость и манёвренность длинной повозки. Основанное в 1910 году в Шяуляе общество восьмиколёсного автомобиля должно было помочь начать производство. Замысел не стал серийным продуктом, поэтому нынешняя повозка — не сохранившийся оригинал 1907 года.
Музей представляет работу Неверавичюса как первую в мире восьмиколёсную самоходную ходовую часть. Независимо от широты этого утверждения, патент, конструкция с четырьмя осями и ранняя публичная демонстрация — конкретные факты истории техники Литвы, благодаря которым рассказ Немакшчяй сохраняет значение.
Как Леонас Тамулевичюс восстановил забытый замысел
Леонас Тамулевичюс рассказывает, что увидел рисунок восьмиколёсной повозки в 1986 году в журнале «Наука и техника» (лит. «Mokslas ir technika»). Интерес превратился в долгосрочный проект: в родительской усадьбе начали собирать предметы, материалы по истории рода Пшемисловаса Неверавичюса и технике, а по патентным чертежам изготовили реконструкцию ходовой части.
В 2007 году в Немакшчяй восстановили общество восьмиколёсной ходовой части. Машина Тамулевичюса — не статичная замена оригинала, а действующая интерпретация: длинная деревянная платформа опирается на четыре пары колёс, на ней видны механизмы передачи, детали управления и позднее приспособленный двигатель.
Поэтому при осмотре стоит спросить не только «она ездит?», но и «что восстановлено по чертежу, а что приспособлено для демонстрации». Именно рассказ хозяина помогает отделить принцип Неверавичюса, решения современной реконструкции и живое зрелище, которое создаёт музей.
9 000 экспонатов — больше, чем гараж техники
В публично представленных в 2025 году данных упоминаются примерно 9 000 экспонатов и около 25 больших и малых тем в двенадцати помещениях. Число выросло по сравнению с прежними 5 000, поэтому меньшее количество в старых статьях — не ошибка, а след постоянного расширения музея.
Рядом с восьмиколёсной повозкой можно увидеть старые автомобили и мотоциклы, технику связи, граммофоны, радиоприёмники, бытовые предметы, оборудование для переработки молока, швейные, столярные и другие ремесленные инструменты. Отдельные собрания рассказывают о добровольных пожарных Немакшчяй, лесном хозяйстве и проложенном в 1934–1939 годах Жемайтийском шоссе.
Экспозиции выстроены не по одной академической хронологии, а через группы предметов, подарки местных жителей и рассказы хозяина. Плотная расстановка — часть характера музейчика. Если вас интересует конкретный механизм или период, скажите об этом в начале экскурсии, чтобы богатая коллекция не превратилась в быстрый осмотр вещей.
Робертас Верба, Антанас Гирчюс и жители Немакшчяй
Одно из заметных новых направлений посвящено родившемуся в Немакшчяй режиссёру документального кино Робертасу Вербе. Музею передали его рабочие и личные вещи: стол, стул, первые камеры, часы, одежду, книги библиотеки, награды, фотографии и материалы фильмов.
В 2024 году муниципалитет Расейняйского района профинансировал ремонт хозяйственного здания на ул. Вишню, 20 и специальное пространство, посвящённое памяти почётного гражданина Расейняйского района Антанаса Гирчюса и его семьи. Это показывает, что музей уже вышел за пределы одной технической темы и одного здания усадьбы.
Во дворе также стоит деревянная скульптура из дуба в натуральную величину, посвящённая памяти Зиты Кельмицкайте. Экспозиции, рассказывающие о людях, объясняют парадокс уменьшительной формы в названии музейчика: место называется скромно, хотя объём его историй стал очень большим.
Регистрация, цена и реальный формат посещения
Музейчик восьмиколёсной повозки работает в частной усадьбе, а самая ценная часть визита — рассказ сопровождающего. 27 июля 2026 года на официальном сайте были указаны адрес ул. Вишню, 22, телефон +370 687 49215 и электронная почта astuonratis@gmail.com, но постоянное расписание не публиковалось. Дату, время приезда и размер группы необходимо согласовать заранее.
В тот же день на официальном сайте не было опубликовано и расписание цен на билеты. Время и цены на сторонних страницах могут быть устаревшими или относиться к конкретной группе, поэтому не считайте их гарантией. При бронировании сразу спросите о цене, способе оплаты, языке экскурсии и о том, возможны ли в этот день демонстрация восьмиколёсной повозки или поездка на ней.
Экспонаты размещены в зданиях усадьбы, во дворе и в более новых помещениях, поэтому поверхности, ширина дверей и пороги могут различаться. Полное официальное описание доступности маршрута не опубликовано — конкретные потребности, связанные с передвижением, слухом или другими особенностями, обсудите при бронировании. 27 июля 2026 года карточка Google Maps показывала среднюю оценку 4,8 из 5 по 487 отзывам; цифры меняются.
