- Место
- Самоуправление города Клайпеды
- Регион
- Клайпеда
- Тип
- молы у входа в порт Клайпеды и место для прогулки у моря
- Координаты
- 55.71770, 21.11190
- Продолжительность визита
- 45 минут — 1,5 часа; дольше при совмещении с пляжем Мельнраге
- Лучшее время
- сухой безветренный вечер, когда безопасно идти к морю
Молы порта Клайпеды, Ворота порта Клайпеды
Молы Мельнраге: ворота порта Клайпеды вблизи
Молами Мельнраге обычно называют северный мол у входа в порт Клайпеды со стороны Мельнраге, однако общую картину создают два мола: северный со стороны Мельнраге и южный со стороны Смилтине. Они формируют вход в порт, поэтому отсюда видны не только море, но и ритм работы порта Клайпеды.
Это одно из лучших мест для наблюдения за судами, входящими в порт и выходящими из него. В отличие от пляжа, мол позволяет подойти ближе к конструкции волнолома и к самой границе моря, но именно поэтому здесь нужна повышенная осторожность.
Северный и южный молы
По данным Дирекции порта Клайпеды, длина молов сегодня такова: южный волнолом — 1 374 м, северный — 733,66 м. Эти цифры помогают понять, почему с молов вход в порт выглядит большим инженерным ландшафтом, а не просто дорожкой у воды.
К северному молу посетителям удобнее подходить со стороны Мельнраге, к южному — со стороны Смилтине. Оба берега открывают один и тот же вход в порт, но дают разный опыт: в Мельнраге чувствуется близость городского пляжа, а в Смилтине маршрут связан с Куршской косой и Литовским морским музеем.
От портовых работ XVIII века к современной реконструкции
Исторический рассказ Дирекции порта Клайпеды связывает начало строительства южного мола с 1791 годом; к 1806 году он выступал в море примерно на 50 м. На северном берегу в 1834–1841 годах построили каменную набережную длиной 940 м и северный мол длиной 460 м.
К 1858 году общая гидротехническая конструкция достигла 2 150 м, а 16 декабря 1884 года завершение работ на северном молу символически отметили зажжением газовой лампы в металлическом маяке высотой 10 м — знаменитом Белом маяке на конце северного мола. Это напоминает, что нынешнее место для прогулок изначально было сложной инфраструктурой безопасности порта и навигации.
Молы Мельнраге и история входа в порт Клайпеды
Инфраструктура морского порта Клайпеды начала складываться в XVII–XVIII веках: входной фарватер стали обозначать знаками, строить световые ориентиры и причалы, а первый маяк зажгли в 1796 году. В конце XVIII — начале XIX века построили южный мол, а в 1834–1878 годах его удлинили и возвели северный мол; после этого порт перенесли от устья реки Дане в более глубокий пролив Клайпеды.
Эти работы объясняют, почему молы Мельнраге важны не только как место для прогулки: они отмечают точку, с которой Клайпеда стала глубоководным незамерзающим портом. Сегодня это универсальный государственный морской порт, куда ежегодно заходят около 7 000 судов примерно из 70 стран, поэтому движение судов с молов — живое продолжение истории порта.
Обновления 2020–2024 годов
Дирекция порта Клайпеды сообщает, что реконструкция молов в 2020–2024 годах обновила покрытия для прогулок на обоих молах. На южном молу устроили две смотровые площадки, а на северном улучшили подход, установили лестницы и освещение.
Эти работы важны не только для порта, но и для города. Мол Мельнраге стал удобнее как общественное место для наблюдения за морем, хотя его основная функция остаётся инженерной: защищать вход в порт и управлять воздействием волн.
Безопасность на молах
Молы — не обычный парк. При сильном ветре, высоких волнах, гололёде или шторме посещение может быть опасным, а доступ — ограничен. Выбирайте сухой спокойный день, не выходите на мокрые или скользкие конструкции и не стойте там, где волны могут залить дорожку.
В проверенных официальных источниках не найдено сведений о билетах или постоянных часах работы молов: это общественное место для наблюдения за морем и входом в порт, но посещение зависит от безопасности, работ и погоды. Если вы едете специально к молу, особенно после шторма или реконструкции, проверьте сообщения Дирекции порта Клайпеды и города.
