
- Место
- Микеряй и Инкунай, муниципалитет Аникщяйского района
- Регион
- Аукштайтия
- Тип
- деревянный подвесной пешеходный мост через реку Швянтойи
- Адрес
- Микеряй / Инкунай, Аникщяйский район
- Координаты
- 55.65827, 25.17896
- Продолжительность визита
- 20–40 минут для моста и подходов с обеих сторон; 1–2 часа при совмещении с Микеряйским обнажением
- Лучшее время
- в светлое время суток, в сухую безветренную погоду, когда деревянный настил не покрыт льдом
Подвесной мост Инкунай-Микеряй, Обезьяний мост Микеряй, Подвесной мост Инкунай
Переход длиной 80 м между Микеряй и Инкунай
Подвесной мост Микеряй пересекает Швянтойи между Микеряй на правом берегу и Инкунай на левом. Муниципалитет Аникщяйского района указывает длину 80 м и ширину 1,2 м. Это узкий пешеходный переход, а не автомобильный мост и не специально устроенный канатный аттракцион.
Конструкцию держат стальные тросы и два портала из трубчатой стали с пилонами высотой 8 м. Настил собран из поперечных деревянных досок, по краям есть перила. При ходьбе мост естественно немного двигается; отсюда местное название «обезьяний мост», но оно не означает, что мост следует специально раскачивать.
С настила видны русло Швянтойи и густые смешанные леса на обоих берегах. Мост особенно интересен не как отдельный инженерный экспонат, а как длинная узкая линия над тихой речной долиной, почти замкнутой лесом.
Мост сократил местным жителям дорогу через реку
Швянтойи долго разделяла Инкунай, Микеряй и другие деревни правого берега. На местном историческом стенде рассказывается, что летом люди пользовались бродом, лодками и плотами, а зимой переходили замёрзшую реку. Этот переход был нужен, чтобы попасть из Микеряй в магазин и к автобусу, а с другой стороны — в церковь Инкунай, на кладбище и к родственникам.
На том же стенде указано, что в 1973 году местные жители при помощи Микеряйского лесничества устроили здесь деревянный пешеходный мостик на тросах. Когда старая конструкция износилась, муниципалитет в 2002 году построил нынешний мост с металлическими конструкциями.
Эта история объясняет, почему мост правильнее воспринимать как живую местную связь, а не только как достопримечательность. Посетители делят узкий настил с людьми, для которых он может быть частью повседневного или общинного маршрута, поэтому пропускайте других и не перекрывайте проход надолго ради фотографий.
Ремонт 2018 года и работы с настилом, запланированные на 2026 год
Муниципалитет Аникщяйского района сообщает, что во время ремонта в сентябре 2018 года заменили весь деревянный настил и часть металлической конструкции. На официальной фотографии после работ видны новый светлый дощатый настил, деревянные поручни, горизонтальные металлические нити перил и стальные элементы подвески.
В сообщении муниципалитета 2018 года мост всё ещё назван самым длинным в Литве сооружением такого типа. Однако муниципалитет Клайпедского района указывает, что подвесной мост Ланкупяй длиной 130 м уже в 2017 году внесли в список рекордов Литвы как самый длинный. Подтверждённая длина моста Микеряй — 80 м: это впечатляет, но называть его нынешним национальным рекордсменом не следует.
В плане деятельности староства Андрионишкиса на 2026 год предусмотрена замена 20 деревянных досок настила во II–III кварталах. По состоянию на 29 июля 2026 года официального сообщения о завершении работ или закрытии моста найти не удалось. Эти данные не позволяют утверждать, открыт мост или закрыт, поэтому перед переходом важнее всего ограждения, предупреждения и видимое состояние настила, перил и тросов.
На окраине заказника Швянтойи и леса Шимоню
Универсальная литовская энциклопедия (VLE) относит мост и близкую смотровую площадку Микеряйского обнажения к посещаемым объектам ландшафтного заказника Швянтойи. Заказник создан в 1974 году для охраны выразительной долины Швянтойи, её излучин и обнажений. Большую часть окружения занимают леса, а территория входит также в биосферный полигон леса Шимоню.
Поэтому короткое посещение моста удобно совместить с Микеряйским обнажением, но не прокладывайте самовольный путь вдоль обрыва или через частную землю между двумя точками. Пользуйтесь существующими дорогами, знаками и разрешёнными тропами. После дождя берега реки могут быть скользкими, а песчаные склоны чувствительны к эрозии.
Швянтойи используется и для водного туризма, а мост служит заметным ориентиром для гребцов. Нельзя цепляться за конструкцию с лодки, останавливаться прямо под мостом или использовать его для прыжков в воду. Глубина и препятствия в воде меняются, а назначение моста — пешеходное сообщение.
Как найти мост Микеряй и безопасно перейти его
Точная карточка Google Maps обозначает середину моста координатами 55.6582681, 25.1789599, а официальный путеводитель Аникщяйского района даёт близкую точку подхода со стороны Микеряй: 55.658772, 25.178967. В реестре дорог муниципалитета указан асфальтированный подъездной путь A34 длиной 612 м от дороги № 1216, но подтверждённой вместимости парковки найти не удалось. Оставляйте автомобиль только там, где это разрешают знаки, и не перекрывайте лесную дорогу или въезд к домам.
В официальных описаниях не указаны билет и фиксированные часы работы. Это открытый пешеходный переход, однако запланированная на 2026 год замена досок, буря, гололёд, упавшие деревья или другое временное ограничение могут изменить доступ. Не обходите ограждения и перед дальней поездкой специально к мосту проверьте последние сообщения муниципалитета.
Идите спокойно, держитесь за перила, не бегите, не прыгайте и не задерживайтесь группой в одном месте. Велосипед безопаснее вести рядом. Маленьких детей держите возле взрослого. Из-за ширины 1,2 м, подвижного настила и непроверенных подходов с берегов не планируйте самостоятельный проезд на коляске без актуального подтверждения доступности.




